أزمة وقود خانقة تضرب بغداد والمحافظات
والبرلمان يؤكد: نفاد البنزين التجاري وطوابير طويلة أمام المحطات
أكد عضو في مجلس النواب العراقي، اليوم السبت، أن العاصمة بغداد ومحافظات الوسط والجنوب، بالإضافة إلى كركوك، تشهد أزمة وقود حادة تسببت في تشكل طوابير طويلة وازدحامات خانقة أمام محطات التعبئة، وسط شلل شبه كامل في توفر البنزين التجاري.
اعتراف حكومي ونقص في المعروض
وقال النائب زيرك زيباري، في تصريح لـ(باسنيوز): “إن أغلب محطات التعبئة التي توفر البنزين المدعوم حكومياً تعاني من انقطاع الإمدادات، كما أن البنزين التجاري مفقود تماماً من الأسواق منذ نحو أسبوع”. وأشار زيباري إلى أن وزير النفط العراقي أقرَّ مؤخراً بوجود الأزمة، مبيناً أن “الطلب على الوقود ارتفع بشكل كبير في وقت تواجه فيه آليات التجهيز عقبات واضحة، مما يجعل الحل بعيد المنال وفق الآليات المتبعة حالياً”.
أزمة “المحسن” و”السوبر”
من جانبه، لفت الناشط المدني محسن هركي، في حديثه لـ(باسنيوز)، إلى اختفاء البنزين من نوعي “المحسن” و”السوبر” من محطات بغداد ومحافظات الفرات الأوسط والجنوب منذ أسبوع. وانتقد هركي الأصوات التي كانت تروج لسهولة ورخص الحصول على الوقود في بغداد مقارنة بإقليم كوردستان، قائلاً: “أين أولئك الذين سيسوا قضية البنزين؟ الواقع الآن يكشف حجم المعاناة في المركز والمحافظات الأخرى”.
آلية الكوبونات وارتفاع الأسعار
وحول طبيعة التوزيع في محافظة كركوك، أوضح هركي أن “التوزيع يعتمد نظام الكوبونات، حيث يحق للمواطن الحصول على 50 لتراً من البنزين العادي مرة واحدة كل خمسة أيام”. وأضاف أن “البنزين المحسن يُباع بـ 850 ديناراً عبر الكوبون، بينما يصل سعره في المحطات التجارية إلى ما بين 1500 و2000 دينار للتر الواحد في حال توفره”.
توقف مبكر للمحطات
وأشار مراقبون إلى أن الأزمة في بغداد بلغت ذروتها اليوم، حيث تضطر أغلب محطات التعبئة للإغلاق بعد الساعة الثانية عشرة ظهراً لنفاد الكميات المخصصة لها، مما أثار موجة استياء واسعة بين أصحاب المركبات وسائقي الأجرة الذين يقضون ساعات طويلة في الانتظار دون جدوى.
تُتاح هذه الصورة أيضا في: العربية